Que defeito arruinou o caça totalmente metálico V-141 da Vought?

O V-141 não partiu do zero: era um desenvolvimento do XFT, o protótipo de caça embarcado da Northrop, e partilhava com ele a instabilidade e a tendência para entrar em parafuso. Derivava também do malogrado projeto Northrop 3-A, que por sua vez acabou sendo um fracasso. Para tentar resolver os problemas de manuseamento herdados do XFT e do 3-A, instalou-se um leme de direção maior.

Os testes mostraram que o V-141 continuava a comportar-se mal em voo e era propenso a entrar em parafuso. A isso somou-se um flutter na cauda. Com esse conjunto de defeitos, o caça foi rejeitado. O grande vencedor do concurso foi a Seversky, com uma encomenda de 77 P-35. O avião foi considerado inferior aos caças japoneses já existentes.

Em maio de 1937 a aeronave foi novamente reconstruída, com a fuselagem traseira alongada e uma cauda nova mais alta. Quando os argentinos exigiram que as características de parafuso fossem demonstradas sem paraquedas, a Vought recusou-se.