Sabia…

Qual Constellation transportou o equipamento dos Rolling Stones?

Resposta direta

O Super Constellation com o registo N7777G. Transportou o equipamento dos Rolling Stones durante a sua turnê australiana de 1973 e hoje está preservado em Wroughton, perto de Swindon, no armazém de grandes objetos do Science Museum britânico, pintado com as cores da TWA, apesar de nunca ter voado para essa companhia.

Qual Constellation transportou o equipamento dos Rolling Stones?
Lockheed Constellation Santa CruzMateo fzo (CC BY SA), vía commons

De avião de turnê a peça de museu

O N7777G é um dos Constellation com a biografia mais pitoresca. Além da sua vida em serviço, entrou na história da música popular por ter transportado o equipamento dos Rolling Stones durante a turnê que a banda fez pela Austrália em 1973. Na época, os Constellation já tinham sido deslocados das grandes rotas pelos jatos, e muitos passaram a voos charter e de carga, um uso para o qual a sua menor velocidade não era um inconveniente.

Cores emprestadas

Hoje o avião faz parte das coleções do Science Museum do Reino Unido e está guardado nas suas instalações de armazenamento de grandes objetos em Wroughton, perto de Swindon. Ostenta um esquema de pintura da TWA, a companhia aérea mais associada ao Constellation por causa da relação de Howard Hughes com o modelo, apesar de este exemplar nunca ter voado para a TWA. Segundo a enciclopédia em espanhol, é o único Constellation existente no Reino Unido e pode ser visitado em determinados dias de portas abertas.

Um modelo que atravessou continentes

O facto de um Constellation ter acabado por levar o material de uma banda de rock para o outro lado do mundo encaixa-se na trajetória do avião: pensado desde o início para longo alcance, com cabine pressurizada e quatro motores Wright R-3350, foi durante anos a ferramenta das companhias aéreas para atravessar oceanos. A Pan American chegou a inaugurar com um L-749 o primeiro serviço regular ao redor do mundo em 1947. Depois da sua retirada do transporte de passageiros, dezenas de exemplares continuaram a voar para operadores de carga e charter, e alguns, como o N7777G, foram salvos do desmantelamento e acabaram em museus.

Mais perguntas