Que cruz foi repintada sobre a cruz de Malta nos Dr.I?

A insígnia repintada sobre a anterior foi o Balkenkreuz, aplicado "em campanha" sobre uma cruz pátea já existente, cujas pontas ficam claramente visíveis no tecido conservado. O emblema consiste numa cruz preta bordejada de branco, tudo sobre um fundo pintado de vermelho. Uma dessas grandes cruzes pretas, de cerca de 4 por 4 pés (ft), foi pintada sobre a tinta vermelha que cobria o tecido da aeronave. A peça é um bom exemplo de palimpsesto, um objeto reelaborado ou sobrescrito para servir outro propósito.

A Luftstreitkräfte, o serviço aéreo do exército imperial alemão, adotou oficialmente o Balkenkreuz em meados de abril de 1918. A razão declarada foi melhorar o reconhecimento dos aviões próprios. A decisão chegou cerca de uma semana antes da morte de Manfred von Richthofen.

O Fokker Dr.I tornou-se famoso como o avião em que Manfred von Richthofen conseguiu as suas últimas 17 vitórias. O triplano teve origem em abril de 1917, quando Anthony Fokker examinou um Sopwith Triplane capturado durante uma visita à Jasta 11. Fokker encarregou então Reinhold Platz de construir um triplano.