Quanto pesava a blindagem do J.I?

A blindagem de chapa de aço que envolvia o compartimento da tripulação do Albatros J.I pesava 490 kg (1.080 lb) e implicou um custo substancial no desempenho. As laterais e o fundo da fuselagem eram cobertos por chapa de aço cromo-níquel de 5 mm de espessura, aparafusada diretamente sobre a estrutura de madeira.

Na sua configuração geral, o J.I partilhava as asas e a cauda do C.XII e adotava uma nova fuselagem de laterais planas, semiblindada para proteger os ocupantes do fogo vindo do solo. O armamento consistia em duas mitralhadoras Spandau LMG 08/15 de 7,92 mm (.312 in) fixas e apontadas para baixo, destinadas a metralhar objetivos terrestres.

O J.I foi equipado com o motor Benz Bz.IV, capaz de entregar até 150 kW (200 hp); esse motor, aliado a uma fuselagem consideravelmente mais pesada, foi o principal responsável por um desempenho marginal na melhor das hipóteses. As unidades da Luftstreitkräfte começaram a receber o J.I durante abril de 1918. Em junho de 1918 o novo Albatros J.II já tinha começado a substituí-lo na frente.