Sabia…
O que é uma asa soprada como a do Jetwing?
Resposta direta
No Ball-Bartoe Jetwing, a asa soprada era uma fenda na superfície superior da asa em flecha, ao longo de 70% da envergadura, pela qual saía o ar do estágio de fan do motor. Sobre a fenda havia um pequeno perfil secundário, o "augmentor", que direcionava esse fluxo sobre a asa. Permanecia controlável a apenas 34,76 kn.

Uma fenda ao longo da asa
O Ball-Bartoe Jetwing foi um avião de pesquisa voado nos anos 1970 para estudar a tecnologia de asa soprada. A superfície superior de suas asas em flecha incorporava uma fenda que percorria 70% da envergadura, pela qual era descarregado o ar proveniente do estágio de fan do motor. Sobre essa fenda montava-se um pequeno perfil aerodinâmico secundário chamado "augmentor", destinado a direcionar o fluxo descarregado sobre a asa.
Voo muito lento e aterrissagens curtas
O avião permanecia controlável em velocidades tão baixas quanto 34,76 kn. A Marinha dos Estados Unidos conseguiu aterrissar o Jetwing em apenas 300 pés. A própria Marinha chegou a considerar seu desenvolvimento para uso em porta-aviões curtos.
Do programa ao museu
A Marinha interrompeu a pesquisa sobre asas sopradas em favor da tecnologia de empuxo vetorial. O avião foi doado ao University of Tennessee Space Institute. Em 2007 o Jetwing foi doado ao Wings Over the Rockies Air and Space Museum, em Denver, Colorado.
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