Como foi perdido o protótipo do B-17?

O Model 299 voou por primeira vez em 28 de julho de 1935, com o piloto-chefe de testes da Boeing, Leslie Tower, nos comandos. Em 30 de outubro de 1935 estava previsto um voo de teste para determinar a taxa de subida e o teto de serviço. O piloto no comando era o major Ployer Peter Hill, chefe da Flying Branch da Material Division de Wright Field, em seu primeiro voo no Model 299. O copiloto era o tenente Donald L. Putt, e Tower ia atrás dos pilotos em função de assessoria.

O avião entrou em perda e caiu em parafuso contra o solo pouco depois da decolagem, e incendiou-se. As entrevistas posteriores ao acidente com Tower e Putt determinaram que a trava das superfícies de comando contra rajadas não havia sido liberada. Hill, que inicialmente sobreviveu ao impacto, morreu em poucas horas, e Tower em 19 de novembro.

Segundo Doyle, a perda de Hill e Tower, e do próprio Model 299, foi a causa direta da criação da checklist escrita moderna que os pilotos usam hoje.