Família: Kuaizhou
Kuaizhou 11
Estatísticas de lançamentos
- 6
- Lançamentos (até 27 de julho de 2026)
- 1
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
O Kuaizhou 11 (KZ-11) é o modelo maior da família Kuaizhou, uma série chinesa de lançadores orbitais de «reação rápida» fabricados pela ExPace, filial comercial da corporação estatal CASIC. O nome Kuaizhou significa «nave veloz», e o conceito que define toda a família é o de um foguetão de propelente sólido armazenável, transportado e erguido sobre um veículo lançador móvel, capaz de descolar a partir de terreno pouco preparado com um tempo de preparação que pode reduzir-se a poucas horas. Face aos Kuaizhou 1 e 1A, que voam desde 2013 com três andares sólidos e um quarto andar líquido integrado no sistema do satélite, o KZ-11 é um veículo sensivelmente maior: 2,2 m de diâmetro, cerca de 78 toneladas à descolagem e carenagens de entre 2,2 e 2,6 m. A sua capacidade declarada é de 1.500 kg em órbita baixa e 1.000 kg em órbita heliossíncrona de 700 km, muito acima dos 200 kg que o KZ-1A coloca nessa mesma órbita. A série nasceu da tecnologia de intercetores e de armas antissatélite da CASIC, em particular do míssil balístico de alcance intermédio DF-21, com o propósito declarado de poder repor com rapidez satélites chineses danificados ou destruídos em órbita. Os baixos requisitos de infraestrutura traduzem-se num preço anunciado abaixo dos 10.000 dólares por quilograma de carga útil. O KZ-11 opera a partir do centro de lançamento de Jiuquan.
História
Origem da família
O desenvolvimento dos veículos Kuaizhou começou em 2009 com base nos foguetões intercetores de defesa antimíssil e nas armas antissatélite da CASIC. O objetivo era dispor de um sistema integrado capaz de repor com rapidez satélites chineses danificados por um ato hostil em órbita, e o veículo ficou operado pela Força de Foguetões do Exército Popular de Libertação. O primeiro voo do Kuaizhou 1 realizou-se a 25 de setembro de 2013 a partir de Jiuquan, com um satélite de vigilância de catástrofes naturais; o segundo, a 21 de novembro de 2014. A versão comercial Kuaizhou 1A estreou-se a 9 de janeiro de 2017, colocando três pequenos satélites em órbita polar. A ExPace apresentou-se como o braço comercial do programa e anunciou-se a primeira base espacial comercial chinesa, em Wuhan.
Estreia acidentada do KZ-11
O voo inaugural do Kuaizhou 11 teve lugar a 10 de julho de 2020 a partir de Jiuquan, com os satélites Jilin-1-02E e Centispace-1-S2. O lançamento fracassou e o modelo chegou a ser dado como retirado em abril de 2022. Contudo, nesse mesmo ano soube-se que se preparava uma segunda tentativa para dezembro, e a 7 de dezembro de 2022 o KZ-11 regressou ao serviço com êxito, levando a carga Xingyun Jiaotong VDES para órbita heliossíncrona.
Consolidação
Após essa recuperação, o veículo tem voado com regularidade: a 21 de maio de 2024 com quatro satélites, a 13 de dezembro de 2025 com a missão DEAR-5, a 16 de março de 2026 com oito satélites e a 17 de junho de 2026 com o grupo CentiSpace-1 05. No total soma 6 lançamentos, dos quais apenas o primeiro fracassou. Em paralelo, a CASIC anunciou modelos ainda maiores da mesma família, o KZ-21 e o KZ-31, com capacidades projetadas de 20.000 kg e 70.000 kg respetivamente.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 17/06/2026, 03:58 | Launch Area 95A | Sucesso | Note: Unofficial reports indicate there may be 1 or more additional satellites that failed to separate from the upper stage, however this is not officially confirmed. Chinese commercial small satellites by Beijing-based company Future Navigation for providing GNSS augmentation signals services from LEO. They are part of a planned 160 satellites constellation. |
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