Familie: Kuaizhou
Kuaizhou 11
Startstatistik
- 6
- Starts (Stand 27. Juli 2026)
- 1
- Erfolge
- 0
- Fehlschläge
- 100.0 %
- Erfolgsquote
Die Kuaizhou 11 (KZ-11) ist das größte Modell der Kuaizhou-Familie, einer chinesischen Reihe orbitaler Träger der „schnellen Reaktion“, hergestellt von ExPace, der kommerziellen Tochter des Staatskonzerns CASIC. Der Name Kuaizhou bedeutet „schnelles Schiff“, und das Konzept, das die ganze Familie prägt, ist das einer Rakete mit lagerfähigem Feststofftreibsatz, die auf einem mobilen Startfahrzeug transportiert und aufgerichtet wird und von wenig hergerichtetem Gelände abheben kann, mit einer Vorbereitungszeit, die sich auf wenige Stunden verkürzen lässt. Gegenüber den Kuaizhou 1 und 1A, die seit 2013 mit drei Feststoffstufen und einer in das Satellitensystem integrierten vierten Flüssigkeitsstufe fliegen, ist die KZ-11 ein merklich größerer Träger: 2,2 m Durchmesser, rund 78 Tonnen beim Abheben und Nutzlastverkleidungen zwischen 2,2 und 2,6 m. Ihre angegebene Kapazität beträgt 1.500 kg im niedrigen Erdorbit und 1.000 kg in einem sonnensynchronen Orbit in 700 km Höhe, weit über den 200 kg, die die KZ-1A in denselben Orbit bringt. Die Reihe ging aus der Abfangflugkörper- und Antisatellitentechnik von CASIC hervor, insbesondere aus der ballistischen Mittelstreckenrakete DF-21, mit dem erklärten Zweck, im Orbit beschädigte oder zerstörte chinesische Satelliten rasch ersetzen zu können. Die geringen Infrastrukturanforderungen schlagen sich in einem angekündigten Preis von unter 10.000 Dollar je Kilogramm Nutzlast nieder. Die KZ-11 startet vom Raumfahrtzentrum Jiuquan.
Geschichte
Ursprung der Familie
Die Entwicklung der Kuaizhou-Träger begann 2009 auf der Grundlage der Abfangraketen der Raketenabwehr und der Antisatellitenwaffen von CASIC. Ziel war ein integriertes System, das chinesische Satelliten, die durch einen feindlichen Akt im Orbit beschädigt würden, rasch ersetzen konnte; betrieben wurde der Träger von der Raketenstreitmacht der Volksbefreiungsarmee. Der erste Flug der Kuaizhou 1 fand am 25. September 2013 von Jiuquan aus statt, mit einem Satelliten zur Überwachung von Naturkatastrophen; der zweite am 21. November 2014. Die kommerzielle Version Kuaizhou 1A debütierte am 9. Januar 2017 und brachte drei Kleinsatelliten in einen polaren Orbit. ExPace trat als kommerzieller Arm des Programms auf, und in Wuhan wurde die erste kommerzielle Raumfahrtbasis Chinas angekündigt.
Ein holpriges Debüt der KZ-11
Der Jungfernflug der Kuaizhou 11 fand am 10. Juli 2020 von Jiuquan aus statt, mit den Satelliten Jilin-1-02E und Centispace-1-S2. Der Start scheiterte, und das Modell wurde im April 2022 sogar als ausgemustert geführt. Noch im selben Jahr wurde jedoch bekannt, dass für Dezember ein zweiter Versuch vorbereitet werde, und am 7. Dezember 2022 kehrte die KZ-11 erfolgreich in den Dienst zurück und brachte die Nutzlast Xingyun Jiaotong VDES in einen sonnensynchronen Orbit.
Konsolidierung
Nach dieser Erholung fliegt der Träger regelmäßig: am 21. Mai 2024 mit vier Satelliten, am 13. Dezember 2025 mit der Mission DEAR-5, am 16. März 2026 mit acht Satelliten und am 17. Juni 2026 mit der Gruppe CentiSpace-1 05. Insgesamt kommt er auf 6 Starts, von denen nur der erste fehlschlug. Parallel dazu hat CASIC noch größere Modelle derselben Familie angekündigt, die KZ-21 und die KZ-31, mit projektierten Kapazitäten von 20.000 kg beziehungsweise 70.000 kg.
Chronologie der Starts
| Datum | Startplatz | Ergebnis | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 17.06.2026, 03:58 | Launch Area 95A | Erfolg | Note: Unofficial reports indicate there may be 1 or more additional satellites that failed to separate from the upper stage, however this is not officially confirmed. Chinese commercial small satellites by Beijing-based company Future Navigation for providing GNSS augmentation signals services from LEO. They are part of a planned 160 satellites constellation. |
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