MiG-29 "Fulcrum": Soviet Stolen Success | Corrupted Intel Files

Captain Slicerax · 13 de dezembro de 2024 · 27:01 · inglês · Documentário

Vídeo do canal Captain Slicerax sobre MiG-29, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 27:01. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Do que trata

Uma retrospetiva em tom humorístico sobre a génese do MiG-29 «Fulcrum», centrada nas ideias de outros que, segundo o autor, foram incorporadas ao seu projeto: a fuselagem sustentadora integrada que partilhava com o T-10 da Sukhoi, as extensões do bordo de ataque (LERX) estudadas em caças F-5 capturados no Vietname, a mira montada no capacete e o sistema de busca e seguimento infravermelho. Também aborda os seus motores, o radar e o historial em combate.

Contexto histórico

O ponto de partida são as lições do Vietname e da Guerra dos Seis Dias de 1967: aos caças soviéticos faltava capacidade além do alcance visual e pilotos bem treinados. A URSS criou o centro de treino 1521 em Mary e lançou dois programas de caças de quarta geração, um pesado (PFI) e outro ligeiro (LFI). A Mikoyan, que confiava no MiG-31 para outras necessidades, levou o seu projeto ao LFI. Dentro do gabinete houve uma disputa entre os defensores da fuselagem sustentadora integrada e os de um projeto convencional; os cálculos de uma engenheira apoiaram a primeira opção, escolhida para o protótipo em 1974. Exigia-se que atingisse Mach 2, fosse muito manobrável, tivesse capacidade além do alcance visual e ataque ao solo secundário, e operasse a partir de bases avançadas. O avião atingiu plena capacidade operacional em 1986, e o Ocidente viu-o de perto em Farnborough em 1988.

Dados em destaque

A fuselagem sustentadora fornece cerca de 40% da sustentação. Monta dois turbofans Klimov RD-33 em naceles sob a fuselagem: um motor troca-se em cerca de duas horas, e a sua ligeira convergência reduz o momento de guinada se um deles falhar. Para evitar a ingestão de objetos, o trem de nariz foi recuado, e em solo as tomadas de ar fecham-se e o motor respira por aberturas superiores. A mira Shchel-3UM combinava-se com o míssil R-73, de 1984. Entre os seus pontos fracos, o vídeo assinala o curto alcance, o radar N019 de processamento analógico — cujos segredos foram vendidos à CIA pelo engenheiro da Fazotron Adolf Tolkachev, fuzilado em 1986 — e o fraco desempenho do R-27: na guerra de Badme entre a Etiópia e a Eritreia, de mais de 30 disparados apenas um acertou no alvo. Em 1991 os Estados Unidos compraram 21 MiG-29 à Moldávia para evitar que fossem vendidos ao Irão.