L'X-35B compie il primo decollo e atterraggio verticale con ventilatore azionato da albero

L'X-35B, pilotato da Simon Hargreaves, della BAE Systems, decollò e atterrò in verticale per la prima volta, inaugurando in volo il ventilatore di sostentamento azionato da un albero collegato al motore. Il complesso generò circa 40.000 libbre di sostentamento e convalidò il concetto che Lockheed Martin aveva difeso contro il getto orientabile di Boeing. Con questo volo iniziò la fase intensiva di prove in modalità STOVL del dimostratore, che aveva già coperto i requisiti di volo convenzionale come X-35A.