Famiglia: Long March
Long March 6
Statistiche dei lanci
- 15
- Lanci (al 27 luglio 2026)
- 1
- Successi
- 0
- Fallimenti
- 100.0 %
- Tasso di successo
Il Long March 6 (Chang Zheng 6, abbreviato CZ 6 in Cina e LM 6 per l'esportazione) è un lanciatore cinese a propellenti liquidi della famiglia Long March, sviluppato dalla China Aerospace Science and Technology Corporation insieme alla Shanghai Academy of Spaceflight Technology. Progettato nel corso degli anni duemila e volato per la prima volta nel 2015, appartiene alla nuova generazione di lanciatori cinesi come opzione di capacità leggera e «risposta rapida», complementare al pesante Long March 5 e al medio-pesante Long March 7. Il suo primo stadio deriva dai propulsori sviluppati per il Long March 5 ed è mosso da un unico motore YF-100 che brucia cherosene e ossigeno liquido; il volo inaugurale fu anche il primo volo di quel motore. Il secondo stadio, di 2,25 m di diametro, monta un YF-115, mentre il terzo impiega propellenti immagazzinabili, tetrossido di diazoto e UDMH. Il veicolo è alto 29 m su un corpo centrale di 3,35 m, pesa 103.000 kg al decollo e può collocare almeno 1.000 kg in orbita eliosincrona. Questa scheda riguarda la configurazione originale a tre stadi. Da allora la famiglia si è ramificata: il Long March 6A aggiunge quattro propulsori laterali a propellente solido, un primo stadio allungato e un nuovo secondo stadio dello stesso diametro del primo, mentre il Long March 6C è leggermente più corto del 6A e rinuncia ai propulsori solidi. Le statistiche di volo del CZ-6 base sono conteggiate separatamente da entrambe le varianti.
Storia
Un prodotto indipendente all'interno della nuova generazione
Benché sia stato completato quasi nello stesso momento del Long March 5 e del Long March 7, il CZ-6 fu un prodotto del tutto distinto, realizzato da una squadra giovane della Shanghai Academy of Spaceflight Technology. Con gli altri due condivide poco più dei diametri dei serbatoi e della propulsione — perfino l'avionica è diversa. Il suo posto nella flotta è coprire la fascia di carico utile compresa fra il medio Long March 7 e il leggerissimo Long March 11.
Volo inaugurale
Il primo CZ-6 decollò il 19 settembre 2015 alle 23:01 UTC dall'Area di Lancio 16 del Taiyuan Satellite Launch Center, collocando in orbita eliosincrona uno sciame di venti piccoli satelliti universitari e sperimentali. Fu anche il debutto del motore YF-100, che genera 1.340 kN di spinta bruciando cherosene e ossigeno liquido e la cui validazione aprì la strada all'intera nuova generazione di lanciatori cinesi.
Operatività e ramificazione della famiglia
L'LA-16 di Taiyuan è rimasta l'unica rampa del modello. I suoi carichi utili sono stati per lo più costellazioni commerciali e satelliti di osservazione della Terra — Jilin-1, Ningxia-1, ÑuSat, Zhuzhou-1, Guangmu-1, Tianping-3 — accanto a missioni tecnologiche della serie Shiyan. Il volo 15, il 25 aprile 2026, portò PRSC-EO3 in orbita terrestre bassa. Nel frattempo la famiglia si è ampliata: il Long March 6A, con quattro propulsori laterali a propellente solido e almeno 4.000 kg in orbita eliosincrona, compì il volo inaugurale il 29 marzo 2022, e il Long March 6C, privo di quei propulsori e leggermente più corto, volò con successo il 7 maggio 2024. Entrambe le varianti mantengono uno storico di lanci proprio.
Cronologia dei lanci
| Data | Base di lancio | Esito | Carico utile |
|---|---|---|---|
| 25 apr 2026, 12:15 | Launch Complex 16 | Successo | Optical Earth observation satellite for the Pakistan government's SUPARCO. |
Versioni
| CZ-6C | |
|---|---|
| Primo lancio | 7 maggio 2024 |
| Altezza | 43 m |
| Diametro | 3,4 m |
| Massa | 217.000 kg |
| Spinta al decollo | 2376 kN |
| Stadi | 2 |
| Capacità in LEO | 4500 kg |
| Riutilizzabile | No |
Immagini