GRAVITY 1: ORIENSPACE's first (and new) ROCKET
Video del canale link4universe su Gravity-1, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 29:54. Lingua: italiano. Tipo di video: Documentario.
Di cosa si tratta
Un video divulgativo in italiano che ripercorre l'origine del Gravity-1, il primo lanciatore dell'azienda cinese Orienspace, e il suo volo inaugurale da una piattaforma in mare. L'autore ripercorre i render, i modelli e le prove che sono emersi durante lo sviluppo, mostra immagini reali del decollo da diverse angolazioni e chiude con i piani dell'azienda per razzi più grandi.
Contesto storico
Orienspace è stata fondata nel 2020 e fa parte della seconda ondata di aziende spaziali private cinesi, incentivata dal governo di fronte alla spinta di aziende private statunitensi come SpaceX. Secondo il video, l'azienda ha scelto di iniziare con una tecnologia classica, la propulsione solida, partendo da motori sviluppati in Cina per altri programmi e migliorandoli, per entrare rapidamente nel mercato e finanziare sviluppi più ambiziosi. Un contratto con il governo cinese per il lancio di satelliti meteorologici le ha fornito fondi per accelerare le prove. Tra il 2022 e il 2023 si sono viste prove di pressione e vibrazione delle strutture, test di apertura della cuffia e una prova di separazione dei booster laterali; il team iniziale contava meno di 30 persone. Il razzo è stato trasportato in nave e decollato in alto mare, con un'ampia copertura in diretta.
Dati principali
Il video descrive un razzo a tre stadi con booster a propellente solido, alto circa 29 m e di circa 400 tonnellate, capace di portare 6,5 t in orbita bassa e circa 4,2 t a 500 km. Lo presenta come il più grande razzo a propellente solido del mondo e lo paragona al Vega europeo. L'ultimo stadio può riaccendersi in orbita per posizionare i satelliti con precisione, e i booster laterali non vengono recuperati. Come prossimi passi, Orienspace sta lavorando al Gravity-2, con primo stadio riutilizzabile e versioni con e senza booster, previsto per il 2025, e al Gravity-3, pensato come equivalente del Falcon Heavy; la famiglia potrebbe arrivare a una capacità di circa 31 t.