FAMEX 2017 El Espectáculo Aéreo de Clausura. 29/Abril/2017

JAVIER S. SOBERANIS FDEZ · 10 maggio 2017 · 28:40 · spagnolo · Air show

Video del canale JAVIER S. SOBERANIS FDEZ su FAMEX 2017 (Feria Aeroespacial México), collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 28:40. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Air show.

Competizione e squadra

Il video documenta la giornata di chiusura della Fiera Aerospaziale Messico (FAMEX) 2017, seconda edizione della manifestazione, svoltasi dal 26 al 29 aprile 2017 in una base dell'Aeronautica Militare Messicana, organizzata dal Segretariato della Difesa Nazionale. Si apre con la conferenza stampa del presidente della fiera, il generale Rodolfo Rodríguez Quesada. Il suo bilancio: quasi 45.000 visitatori del settore, più di 5.000 incontri d'affari e più di 500 aziende espositrici (509 secondo il commento successivo), il doppio rispetto al 2015, oltre al primo seminario di aeronautica e difesa tra Messico e Brasile. Per lo spettacolo finale si attendevano più di 200.000 spettatori. L'evento si conclude con la chiusura ufficiale alle 11:36 di sabato 29 aprile e l'appuntamento per l'edizione del 2019.

Cosa si vede

L'esibizione si apre con due elicotteri UH-60M Black Hawk che portano stendardi e un passaggio di aerei Texan T-6C. Seguono i lanci della brigata di fucilieri paracadutisti e di una squadra che rappresenta il Messico ai Mondiali di paracadutismo. C'è anche una formazione a diamante con un Spartan C-27J e aerei T-6C, manovre di elicotteri e una dimostrazione antincendio in cui tre Mi-17 scaricano 8.400 litri d'acqua. La squadra acrobatica della Scuola Militare di Aviazione vola con sei Pilatus PC-7, e gli squadroni 201 e 202 eseguono incroci con il Texan. Una formazione di Mi-17, UH-60M, Bell 412 e MD 530F atterra insieme. Chiudono un C-295M e un C-27J con un passaggio di massa. Il narratore ricorda inoltre il volo di 12 minuti di Francisco I. Madero il 30 novembre 1911, presentato come il primo di un capo di Stato, e il primo lancio di 25 paracadutisti militari messicani il 1º luglio 1946.

L'aereo in mostra

Due aerei da trasporto sono protagonisti. Il comandante Mateo Trueba, dell'Ala 31 dell'Aeronautica spagnola, con base a Saragozza, racconta che il suo A400M è arrivato alla fiera dopo un volo transoceanico dalla Spagna. Alla fine si visita la cabina di un C-130 Hercules dell'Aeronautica Messicana. Secondo il suo membro dell'equipaggio, circa tre anni fa è stata sottoposta a una revisione generale in cui la strumentazione analogica è stata sostituita con avionica digitale e l'intera struttura è stata ispezionata. Può essere configurato per il trasporto di truppe, il lancio di 97 paracadutisti o l'evacuazione sanitaria, raggiunge i 30.000 piedi e trasporta 64.000 libbre di carburante in otto serbatoi, che gli danno circa 12 ore di autonomia. Il suo carico utile è di 20 tonnellate.