Quale Skyhawk portava cannoni britannici da 30 mm?

Heinemann optò per un progetto che riducesse al minimo dimensioni, peso e complessità. Il risultato fu un aereo che pesava solo la metà di quanto specificato dalla Marina in termini di peso. Lui e il suo team di El Segundo promisero alla Marina l'autonomia e il carico utile richiesti. Il tipo volò per la prima volta il 22 giugno 1954 e nel 1956 era già in servizio nella flotta. Lo Skyhawk rimase in produzione fino al 1979, con 2.960 aerei costruiti, di cui 555 biposto da addestramento.

A partire dal 1973, la RSAF iniziò ad acquisire Douglas A-4 Skyhawk. In totale, Singapore acquisì 150 cellule, tutte A-4B e A-4C. Il primo lotto, di oltre 50 A-4B provenienti dalla Marina statunitense, passò per la Lockheed Aircraft Service Company, in Ontario (California), e la sua filiale Lockheed Aircraft Service Singapore. Da quel primo lotto vennero il monoposto A-4S, con 44 cellule, e l'addestratore biposto TA-4S, con tre.

Gli A-4S e i TA-4S erano armati con cannoni ADEN da 30 mm (1,18 in) al posto dei Colt Mk 12 da 20 mm originali.