Quanti ANBO II e III furono costruiti?

L'ANBO II era un monoplano ad ala a parasole costruito in Lituania nel 1927 come addestratore per piloti dell'Esercito. Fu il primo aereo da addestramento di progettazione lituana. Non fu prodotto in serie, ma servì da prototipo per i successivi addestratori ANBO III e ANBO V/51, sviluppati da Antanas Gustaitis. Una replica volante a grandezza naturale fu restaurata tra il 2012 e il 2016 da Rolandas Kalinauskas e Arvydas Šabrinskas, e il velivolo restaurato effettuò il suo volo di prova il 18 ottobre 2016.

L'ANBO III era un monoplano ad ala a parasole per l'addestramento e l'uso generale, progettato nel 1929 per l'Esercito lituano. Divenne il primo aereo di progettazione lituana costruito in serie, con due lotti di quattro esemplari fabbricati nel 1930 e nel 1931. Gli esemplari di serie iniziarono a uscire dalla linea nel 1930, a partire dall'esemplare designato Number 39 in agosto, che superò i test il 9 settembre, pilotato da Gustaitis.

All'inizio del 1931, l'ANBO III volava con un Walter Mars I da 108 kW (145 hp), un radiale a nove cilindri. I motori di fabbricazione ceca iniziarono a mostrare segni di guasto prima delle 200 ore, per cui furono acquistati motori britannici.