Quando arriva la portaerei nei Caraibi?

La domanda è stata posta spesso nell'autunno 2025, quando il Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti (il nuovo nome del Pentagono da settembre di quell'anno) ha ordinato alla più grande portaerei del mondo di lasciare il Mediterraneo e dirigersi verso l'area di responsabilità del Comando Sud. Dall'agosto precedente operavano già nella regione cacciatorpediniere, il gruppo anfibio della USS Iwo Jima con i marines, caccia F-35B trasferiti a Porto Rico e aerei da ricognizione P-8 Poseidon.

L'ordine è stato annunciato il 24 ottobre 2025. Il gruppo d'attacco della portaerei Gerald R. Ford, con i cacciatorpediniere Bainbridge, Mahan e Winston S. Churchill, ha attraversato l'Atlantico e raggiunto l'area di responsabilità del Comando Sud l'11 novembre; il 16 novembre lo stesso comando ha confermato il suo arrivo nel Mar Caraibico. L'operazione è stata chiamata Southern Spear e giustificata ufficialmente come una campagna contro il traffico di droga per mare, anche se è coincisa con una forte pressione diplomatica sul governo venezuelano.

La Ford imbarca una forza aerea di circa 75 aerei: caccia F/A-18E/F Super Hornet, aerei da guerra elettronica EA-18G Growler, aerei di allarme precoce E-2D Hawkeye ed elicotteri MH-60. Questo le permette di sorvegliare centinaia di migliaia di chilometri quadrati di superficie marittima e colpire obiettivi a più di 1.000 km di distanza senza dipendere da basi terrestri — nei Caraibi, ciò è integrato solo da Porto Rico e da poche altre strutture alleate.

Uno spostamento navale non è un calendario fisso. Le portaerei cambiano area operativa ogni pochi mesi, possono essere assegnate a un altro teatro in pochi giorni, e la marina raramente rende pubblica la sua posizione esatta in anticipo. Per questo ogni data concreta va considerata come un'istantanea: le fonti affidabili sono le dichiarazioni del Comando Sud e della marina stessa.