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Cosa si guadagnò con l'Hurricane «Hurricat»?

Risposta diretta

Si verificarono otto lanci di combattimento dalle CAM ship, con otto aerei tedeschi distrutti — tre Fw 200 Condor, quattro He 111 e un Ju 88 —, uno danneggiato e tre messi in fuga. Di norma l'Hurricane andava perso: il pilota si lanciava col paracadute o ammarava vicino al convoglio.

Cosa si guadagnò con l'Hurricane «Hurricat»?
Hawker Hurricanes dello Squadrone n. 1, Royal Air Force, di stanza a Wittering, Cambridgeshire, seguiti da una formazione simile di Supermarine Spitfire dello Squadrone n. 266, durante un'esibizione aerea per i lavoratori delle fabbriche aeronautiche, CH1561

Un caccia lanciato da una nave mercantile

L'Hawker Hurricane imbarcato sulle CAM ship, soprannominato «Hurricat» o «Catafighter», veniva lanciato per attaccare gli aerei della Luftwaffe. La RAF costituì la Merchant Ship Fighter Unit (MSFU) il 5 maggio 1941 nella base di Speke, lungo il fiume Mersey, a Liverpool. Il sistema era una soluzione provvisoria in attesa di disporre di portaerei di scorta in numero sufficiente. Di norma l'Hurricane andava perso, quando il pilota si lanciava col paracadute o ammarava nell'oceano vicino al convoglio.

L'obiettivo: il Fw 200

I Fw 200 potevano seguire i convogli e dirigere contro di essi gli attacchi degli U-Boot. Grande e lento, il Fw 200 era un bersaglio piuttosto vulnerabile.

Il bilancio

Si verificarono otto lanci di combattimento dalle CAM ship. In essi vennero distrutti otto aerei tedeschi — tre Fw 200 Condor, quattro Heinkel He 111 e un Junkers Ju 88 —, un altro fu danneggiato e tre furono messi in fuga. Dodici delle 35 CAM ship furono affondate nel corso di 170 viaggi di andata e ritorno. Quando le portaerei di scorta furono disponibili in numero sufficiente, nell'agosto del 1942 vennero sospese le partenze delle CAM ship nei convogli del Nord America e dell'Artico russo. L'ultima MSFU fu disciolta il 7 settembre 1943.

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