Mitsubishi A6M Zero A6M5 Tipo 0 Modelo 52

Il Modello 52, talvolta considerato la variante più efficace dello Zero, tornò ad accorciare le ali per guadagnare velocità e rinunciò al meccanismo di ripiegamento; furono rivisti anche alettoni, compensatore d'alettone e flap. Il prototipo, modificato a partire da un A6M3, volò per la prima volta nell'agosto 1943. Mitsubishi lo costruì per prima, sebbene la maggior parte dei Modello 52 fosse costruita da Nakajima nel proprio stabilimento di Koizumi (Gunma). Un nuovo sistema di scarico orientato all'indietro forniva una spinta aggiuntiva. L'A6M5 raggiungeva 565 km/h a 6000 m, quota che raggiungeva in 7 minuti e 1 secondo.