Que signifie « Guba », le nom des Catalina de Richard Archbold ?

Guba est un prénom masculin de Papouasie-Nouvelle-Guinée signifiant « une bourrasque de pluie en mer ». En 1937, le docteur Richard Archbold acheta le premier PBY commercial de Consolidated, un PBY-1 modifié immatriculé modèle 28-1, et le baptisa Guba pour l'utiliser en soutien d'une expédition prévue en Nouvelle-Guinée.

L'explorateur canadien Sir Hubert Wilkins vola avec le Guba jusqu'à Coppermine, dans les Territoires du Nord-Ouest du Canada, le 23 août 1937, et effectua cinq vols de recherche en août et septembre. Le gouvernement soviétique avait demandé à Archbold de leur vendre le Guba pour 230 000 dollars. Archbold accepta, et les Soviétiques l'utilisèrent pour rechercher Sigismund Levanevsky et son équipage, disparus lors d'un vol au-dessus du pôle Nord entre l'Union soviétique et Fairbanks.

L'expédition utilisa un hydravion PBY-1 Catalina nommé Guba II, piloté par Russell R. Rogers. Vers la fin de l'expédition, en 1939, Archbold étant déterminé à rentrer aux États-Unis en traversant le Pacifique, il fut contacté par le capitaine P. G. Taylor. Le Guba II s'avéra être le seul appareil adapté à la tâche dans un délai aussi court, et le gouvernement australien l'affréta en effet pour la traversée. Sauf lors de la première étape, où l'appareil dut dévier via Batavia (aujourd'hui Jakarta) après avoir quitté Port Hedland en raison du mauvais temps, le vol se déroula sans problème majeur. À Mombasa, Taylor quitta l'équipage pour rentrer en Australie, et Archbold poursuivit vers l'ouest, atterrissant à New York en juillet 1939.