Le saviez-vous…

Que s'est-il passé quand huit Ju 88 attaquèrent un Sunderland au-dessus du golfe de Gascogne ?

Réponse directe

Il s'en sortit. Le 2 juin 1943, un Sunderland survécut à l'attaque de huit Ju 88 : il en abattit trois, en ressortit criblé de trous et perdit un moteur. L'appareil était un Mk III du No. 461 Squadron RAAF, le EJ134, avec onze membres d'équipage sous le commandement du F/Lt Colin Walker.

Que s'est-il passé quand huit Ju 88 attaquèrent un Sunderland au-dessus du golfe de Gascogne ?
Short Sunderland, plans à trois vuesUnknown authorUnknown author (CC BY SA), vía commons

Huit Ju 88 contre un hydravion

Le 2 juin 1943, un Sunderland survécut à l'attaque de huit Ju 88. Les assaillants étaient des Junkers Ju 88C et l'appareil attaqué, un unique Sunderland Mk III du No. 461 Squadron RAAF : le EJ134, code d'escadron « N for Nuts ». À son bord se trouvaient onze membres d'équipage sous le commandement du F/Lt Colin Walker.

Le combat, tourelle par tourelle

Le mitrailleur de la tourelle dorsale endommagea gravement ou abattit un des Ju 88. Le suivant à attaquer fut touché par les tirs des tourelles dorsale et avant, et parut avoir été abattu. L'équipage revendiqua trois Ju 88 détruits. Les autres assaillants furent contraints de se retirer. L'hydravion sortit du combat criblé de trous et privé d'un moteur.

Un appareil capable de se défendre seul

Ce ne fut pas un cas isolé : à plusieurs reprises, le Sunderland fut capable de se défendre contre plusieurs appareils à la fois. Les Allemands lui attribuèrent le surnom de Fliegendes Stachelschwein (« porc-épic volant »), en raison de sa puissance de feu défensive et de son armement important.

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