Qu'est-il arrivé au porte-avions USS Abraham Lincoln ?

L'USS Abraham Lincoln (CVN-72) est le cinquième porte-avions de la classe Nimitz, construit à Newport News et livré à la marine américaine en 1989. Entre 2013 et 2017, il a subi son Refueling and Complex Overhaul (RCOH), un processus de quatre ans et de plus de 2,5 milliards de dollars au cours duquel ses deux réacteurs nucléaires ont été rechargés et les catapultes, le pont d'envol, les systèmes de combat et les espaces de vie ont été rénovés, lui donnant la capacité de faire opérer le F-35C. À sa sortie du chantier, c'était dans les faits un navire neuf avec environ 25 années de service supplémentaires devant lui.

Depuis lors, il a été l'un des porte-avions les plus actifs de la flotte du Pacifique. Entre 2019 et 2020, il a effectué un déploiement de 295 jours, le plus long pour un porte-avions américain depuis le Vietnam, qui a inclus un changement de port d'attache de Norfolk à San Diego. En 2022, il a embarqué le premier escadron de F-35C du Corps des Marines déployé sur porte-avions, et en novembre 2024, ses F-35C ont réalisé la première frappe de combat de cette variante, contre des cibles houthies au Yémen. Pendant cette campagne, les Houthis ont affirmé à plusieurs reprises avoir touché le Lincoln avec des missiles et des drones ; la marine américaine n'a jamais signalé de dégâts, et le navire est rentré à San Diego indemne en décembre 2024.

Le porte-avions reste en service actif avec son groupe aéronaval et son escadre embarquée, composée d'avions F/A-18E/F, F-35C, EA-18G, E-2D et d'hélicoptères MH-60. Le RCOH étant déjà achevé, son retrait est prévu pour la fin des années 2030, lorsqu'un navire de classe Ford le remplacera. Toute information le présentant comme coulé ou gravement endommagé relève de la propagande adverse, et non de sources vérifiables.