Daniel Neuenschwander (ESA): Vega-C Rocket Completes Successful Maiden Flight

Vidéo de la chaîne BFM Business sur Vega-C, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 11:41. Langue : français. Type de vidéo : Actualité.

Interview en direct depuis Kourou, dans l'émission Good Morning Business de BFM Business, avec Daniel Neuenschwander, directeur du Transport spatial de l'ESA, quelques heures après le premier vol de Vega-C. Neuenschwander déclare la mission accomplie : après une chronologie de sept heures et demie, les quatre étages ont fonctionné correctement et les sept satellites embarqués ont été placés avec précision sur leur orbite. Il souligne trois améliorations : 50 % de performances en plus, un volume deux fois supérieur sous la coiffe, et la capacité à déposer plusieurs charges utiles sur des orbites différentes.

En tant que vol de qualification, donc plus risqué, il emportait des charges utiles gratuites. Après la fin des opérations de Soyouz depuis la Guyane, cinq charges utiles européennes se sont retrouvées sans lanceur, et il a fallu sécuriser l'approvisionnement d'un moteur en provenance d'Ukraine. Sont également évoqués la fin de la coopération avec la Russie sur ExoMars et l'arrêt anticipé de l'utilisation du bras robotique européen sur la Station spatiale internationale. Selon l'interviewé, Vega affiche dix ans d'exploitation, avec quatorze succès consécutifs suivis de deux échecs.

Vega-C redonne à l'Europe l'accès au marché de l'orbite basse, axé sur l'observation de la Terre. Ses prochains clients seront les satellites Sentinel du programme Copernicus et plusieurs missions scientifiques. Son premier étage est le même moteur que celui des propulseurs d'appoint d'Ariane 6, dont le vol inaugural était alors prévu par l'ESA pour le milieu de l'année 2023.