Famille: Long March

Long March 10B

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Statistiques de lancement

1
Lancements (au 27 juillet 2026)
1
Succès
0
Échecs
100.0 %
Taux de réussite

Le Long March 10B (CZ-10B) est un lanceur chinois de charge moyenne, à deux étages et partiellement réutilisable. Il est le troisième membre de la série Long March 10 et dérive des technologies développées pour le Long March 10A : il s'agit donc d'une configuration commerciale au sein de cette famille et non d'un dessin entièrement nouveau. Il est développé par China Rocket, la filiale commerciale de l'Académie chinoise de technologie des véhicules de lancement (CALT), intégrée à la corporation d'État CASC. Ses étages ont cinq mètres de diamètre, comme ceux du lourd Long March 5. Le premier étage, à kérosène et oxygène liquide, est propulsé par sept moteurs YF-100K ; le second emploie un unique moteur YF-219 à méthane et oxygène liquide, plus puissant que celui de la variante 10A, ce qui lui confère une plus grande capacité d'emport. Face au 10A, conçu pour emmener des vaisseaux habités en orbite basse, le 10B s'oriente vers des missions de fret et vers le service du secteur spatial commercial chinois, en particulier le déploiement de la mégaconstellation chinoise d'internet par satellite. Sa capacité annoncée dépasse 16 tonnes vers une orbite de 200 km et 11 tonnes vers 900 km, dans les deux cas avec récupération du propulseur. Son trait le plus singulier est le système de récupération : le premier étage porte des crochets qui viennent s'accrocher à un filet de câbles tendus au-dessus d'une plateforme maritime, une approche qui transfère le poids du système d'atterrissage de la fusée vers le navire. Le véhicule est actif depuis un vol inaugural réussi en juillet 2026, au cours duquel la Chine a réalisé sa première récupération d'un propulseur orbital.

Histoire

Un dérivé commercial du Long March 10

La série Long March 10 est née liée au programme lunaire habité chinois, avec l'objectif d'emmener le vaisseau Mengzhou sur la Lune. En décembre 2025, lors du Forum international de l'aviation et de l'aérospatiale de Wenchang, un représentant de China Rocket présenta les plans d'une variante commerciale du Long March 10A. Cette variante, baptisée Long March 10B, fut annoncée avec une capacité d'au moins 16 tonnes vers une orbite terrestre basse de 200 km, vraisemblablement en mode réutilisable, et d'au moins 11 tonnes vers une orbite de 900 km inclinée à 50 degrés.

Répartition des rôles avec le 10A

Dans un entretien de juillet 2026, Qian Hang, de la Première Académie de la CASC, décrivit le 10B comme le « petit frère » du 10A. La logique du programme veut que le 10B recueille des données de vol pour le 10A — un lanceur destiné aux missions habitées et évolution des anciens Long March 2F et Long March 7 —, réduisant ainsi le risque de développement et augmentant la fiabilité des futurs vols avec équipage. Le 10B sert également de banc d'essai des technologies de récupération et pourra réutiliser des propulseurs récupérés de missions du 10A.

Récupération par filet de câbles

La solution de récupération retenue diffère de celle des fusées à pieds d'atterrissage. Au lieu d'emporter des pieds et des renforts pendant tout le vol, le 10B ne porte que des crochets légers et laisse le système de capture et l'amortissement sur la barge : des câbles tendus soutenus par des chariots sur rails qui se repositionnent automatiquement, selon un principe comparable à celui d'un chasseur qui se pose sur un porte-avions. Cela réduit la masse du propulseur, simplifie sa structure et tolère une plus grande erreur d'atterrissage dans des conditions maritimes difficiles.

Le vol inaugural

Le premier lancement eut lieu le 10 juillet 2026 à 04:15 UTC depuis le complexe commercial de Wenchang. L'étage supérieur plaça son satellite sur l'orbite prévue et le premier étage fut récupéré avec succès sur le navire Linghangzhe (« Navigateur »). Ce fut la première récupération d'un propulseur orbital réussie par la Chine — deuxième pays à y parvenir après les États-Unis — et la première au monde au moyen d'un système de filet. Ce même étage doit revoler.

Chronologie des lancements

DateBase de lancementRésultatCharge utile
10 juil. 2026, 04:15Commercial LC-2SuccèsFirst launch of the Long March 10B rocket and first ever successful rocket booster recovery of a Chinese launch vehicle. This launch also deployed a SatNet LEO constellation test satellite named Chuangxin-26 (CX-26) to LEO.

Images

Représentation du CZ-10B sans fondShujianyang (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons
Rendu du CZ-10BShujianyang (CC BY SA), vía commons

Vidéos

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