Sabías…
¿Quién tiene el portaaviones más grande del mundo?
Respuesta directa
El portaaviones más grande del mundo es el USS Gerald R. Ford (CVN-78) de la Armada de Estados Unidos: unas 100.000 toneladas a plena carga, 337 m de eslora, propulsión nuclear y capacidad para unas 75 aeronaves. Le siguen los diez Nimitz estadounidenses y, fuera de EE. UU., el Fujian chino, de unas 80.000 toneladas (dato de septiembre de 2026).
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El Gerald R. Ford, cabeza de la lista
El portaaviones más grande del mundo pertenece a la Armada de Estados Unidos: el USS Gerald R. Ford (CVN-78), primero de su clase, entregado en 2017 y desplegado por primera vez en 2022. Desplaza en torno a 100.000 toneladas a plena carga, mide 337 m de eslora y su cubierta de vuelo supera los 78 m de manga. Es de propulsión nuclear, con dos reactores A1B que le permiten navegar a más de 30 nudos (56 km/h) sin repostar durante décadas. Lo construyó el astillero Newport News, de Huntington Ingalls Industries, en Virginia.
Qué lo hace distinto de los Nimitz
Los diez portaaviones de la clase Nimitz, también estadounidenses, tienen dimensiones casi idénticas, y durante cuarenta años fueron los mayores del planeta. La diferencia del Ford está en el interior: catapultas electromagnéticas (EMALS) en lugar de vapor, un sistema de frenado avanzado, ascensores de armamento eléctricos y una isla más pequeña desplazada hacia popa. La Marina estima que puede generar hasta un 25 % más de salidas diarias que un Nimitz con menos tripulación. Su grupo aéreo ronda los 75 aparatos, entre F/A-18E/F, F-35C, EA-18G, E-2D y helicópteros.
El resto del mundo
Ningún otro país se acerca. El Fujian chino, botado en 2022, desplaza unas 80.000 toneladas y es el mayor portaaviones construido fuera de Estados Unidos; también usa catapultas electromagnéticas. Los Queen Elizabeth británicos rondan las 65.000 toneladas y operan F-35B de despegue corto. Francia mantiene el Charles de Gaulle, de 42.000 toneladas y el único nuclear fuera de la US Navy. La clasificación solo cambiará de nombre, no de país, cuando entre en servicio el John F. Kennedy (CVN-79), segundo buque de la clase Ford.
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