Sabías…
¿Qué avión de turismo se describe como «uno de los más bonitos de todas las épocas»?
Respuesta directa
Es el Ambrosini S.7, el monoplano de turismo diseñado por Sergio Stefanutti. Voló por primera vez en julio de 1939 y era un avión de carreras italiano anterior a la Segunda Guerra Mundial. El 27 de agosto, uno de ellos marcó un récord mundial de velocidad en circuito cerrado de 100 km, a 403,9 km/h (251 mph).

Un diseño de Sergio Stefanutti
Stefanutti firmó un monoplano de turismo, el Ambrosini S.7, del que consta como diseñador. El SAI.7 era un avión de carreras italiano que voló antes de la Segunda Guerra Mundial. Su primer vuelo se produjo en julio de 1939.
El rally del Littorio y el récord de los 100 km
Se construyó para competir en el IV Avioraduno del Littorio, que partió de Rímini el 15 de julio de 1939. El 27 de agosto, uno de los aparatos estableció un nuevo récord mundial de velocidad en circuito cerrado de 100 km. Lo completó a 403,9 km/h (251 mph).
Producción y descendencia
La producción de guerra sumó diez aparatos más dos prototipos del SAI Ambrosini 7. En la posguerra se fabricaron 145 Ambrosini S.7. Stefanutti derivó del S.7 el Ambrosini SAI.207 y el Ambrosini SAI.403. El SAI.207 partió del monoplano de carreras y deportivo SAI.7 una vez demostrado el concepto de caza ligero. El Ministero dell'Aeronautica encargó 2.000 SAI.207, más una tanda de preproducción de 12 aparatos para pruebas operativas.
Más preguntas
.jpg)
Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuál fue el primer reactor de Antonov?
El An-72, el primer reactor de la familia de aviones Antonov. Los trabajos de diseño arrancaron a principios de los años setenta, probablemente como respuesta… más…
_01.jpg)
Donald Trung Quoc Don (Chữ Hán: 徵國單) - Wikimedia Commons - © CC BY-SA 4.0 International.(Want to use this image?)Original publication 📤: --Donald Trung 『徵國單』 (No Fake News 💬) (WikiProject Numismatics 💴) (Articles 📚) 20:25, 16 January 2021 (UTC) (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Cuántos civiles murieron en Rotterdam?
En el bombardeo alemán de Róterdam murieron al menos 1.150 personas, de las que 711 corresponden solo al ataque del 14 de mayo. Otras 85.000 se quedaron sin… más…
- Imagen pendiente
Historia de la aviación
¿Qué cargas huecas usó GRANIT en Eben-Emael?
Granito usó cargas huecas primitivas, sin revestimiento, fijadas sobre las torretas de Eben-Emael. Al detonar las sacudieron, pero no las destruyeron, y otros… más…

Peyot (CC BY SA), vía commons Historia de la aviación
¿Qué fue el «Superbidón»?
Era una versión del Breguet 19 con el fuselaje modificado y enorme capacidad de combustible: el Super Bidon francés fue el tercer Br.19 TR Hispano, bautizado… más…
%2C_RP-F-F21278.jpg)
Historia de la aviación
¿Quién tripuló el «Plus Ultra»?
Cuatro aviadores españoles: el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, el alférez Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada. A los… más…

Historia de la aviación
¿Por qué el An-32 lleva los motores en alto?
Para evitar daños por objetos extraños al operar en pistas toscas y sin preparar: el An-32 se distingue de su predecesor por llevar los motores elevados 1,5 m… más…