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¿Qué se ganó con el Hurricane «Hurricat»?

Respuesta directa

Hubo ocho lanzamientos de combate desde los CAM ships, con ocho aviones alemanes destruidos —tres Fw 200 Condor, cuatro He 111 y un Ju 88—, uno dañado y tres puestos en fuga. Normalmente el Hurricane se perdía: el piloto saltaba en paracaídas o amaraba cerca del convoy.

¿Qué se ganó con el Hurricane «Hurricat»?
Hawker Hurricanes del Escuadrón n.º 1, Royal Air Force, con base en Wittering, Cambridgeshire, seguidos de una formación similar de Supermarine Spitfires del Escuadrón n.º 266, durante una exhibición aérea para trabajadores de fábricas aeronáuticas, CH1561

Un caza lanzado desde un mercante

El Hawker Hurricane embarcado en los CAM ships, apodado «Hurricat» o «Catafighter», se lanzaba para atacar a los aviones de la Luftwaffe. La RAF constituyó la Merchant Ship Fighter Unit (MSFU) el 5 de mayo de 1941 en la base de Speke, junto al río Mersey, en Liverpool. El sistema era una solución provisional hasta que hubiera portaaviones de escolta suficientes. Normalmente el Hurricane se perdía cuando el piloto saltaba en paracaídas o amaraba en el océano cerca del convoy.

El objetivo: el Fw 200

Los Fw 200 podían seguir a los convoyes y dirigir contra ellos los ataques de los U-Boot. Grande y lento, el Fw 200 resultaba un blanco bastante vulnerable.

El balance

Se produjeron ocho lanzamientos de combate desde los CAM ships. En ellos se destruyeron ocho aviones alemanes —tres Fw 200 Condor, cuatro Heinkel He 111 y un Junkers Ju 88—, otro resultó dañado y tres fueron puestos en fuga. Doce de los 35 CAM ships se hundieron a lo largo de 170 viajes de ida y vuelta. Cuando hubo portaaviones de escolta en número suficiente, en agosto de 1942 se suspendieron las salidas de CAM ships en los convoyes de Norteamérica y del Ártico ruso. La última MSFU se disolvió el 7 de septiembre de 1943.

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