¿Por qué se llama «Mirlo» al E-25?

Respuesta directa

Mirlo es el apodo oficial del C-101 en España. La fuerza aérea lo designó E.25 Mirlo, «Blackbird» en inglés, mientras que CASA lo identificaba como C-101EB-01. Extraoficialmente se le conoce también como «Culopollo». El primer aparato entró en servicio el 17 de marzo de 1980.

Publicado: 1 de noviembre de 2026 · Actualizado: 1 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

CASA C-101 de la Patrulla Águila y Pilatus PC-21 de la futura Formación Mirlo volando juntos en el festival Aire 25RB7MRV (CC BY SA), vía commons

Mirlo, E.25 y C-101EB-01

«Mirlo» es el apodo oficial que el entrenador de CASA recibió en España. La fuerza aérea lo designó E.25 Mirlo, denominación que en inglés equivale a «Blackbird», mientras que el fabricante identificaba el mismo aparato con el código C-101EB-01. Extraoficialmente, se le conoce también como «Culopollo».

Del prototipo al Ejército del Aire

CASA, la empresa responsable del programa, había sido fundada en 1923 por José Ortiz-Echagüe. El primer prototipo, el P1, despegó el 27 de junio de 1977. Lo pilotó el coronel De la Cruz Jiménez y el vuelo se adelantó cuatro días a la fecha prevista. A finales de 1978 el INTA concedió al tipo la Homologación de Tipo, con el número 530/78/1. El primer avión de serie entró en servicio en el Ejército del Aire el 17 de marzo de 1980.