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¿Por qué los nacionales llamaban «Rata» al I-16?

Respuesta directa

Según lo que se cuenta, el bando franquista lo apodó «Rata» durante los bombardeos iniciales por la forma característica de volar de los pilotos soviéticos, que se mantenían a baja altura y se lanzaban sobre sus blancos en el último momento: allí se decía que los I-16 salían de las alcantarillas como las ratas.

¿Por qué los nacionales llamaban «Rata» al I-16?
Polikarpov I-15. Истребитель Поликарпова И-15. Moscow Airshow MAKS 2011Peer.Gynt (CC BY SA), vía commons

«Rata» y «Mosca»

Los nacionales apodaron «Rata» a aquel caza rechoncho, mientras que los republicanos lo llamaban con afecto «Mosca». El apodo republicano se atribuye a una inscripción en cirílico con el nombre de Moscú (Москва) que venía en las cajas de embalaje. El parecido de esa palabra con «mosca» en castellano, tanto en la pronunciación como en el aspecto, está en el origen del mote.

Vuelo bajo y ataque a última hora

En el bando franquista se le apodó «Rata» durante los bombardeos iniciales. Según los relatos, el nombre venía de la forma característica de volar de los pilotos soviéticos, que se mantenían a baja altura y se lanzaban sobre sus blancos en el último momento. En ese bando llegó a decirse que los I-16 «salían de las alcantarillas como las ratas».

El caza en la guerra de España

Avanzada la guerra se procedió a construir el aparato en la fábrica SAF-15 de Alicante. De aquella producción, muy pocos ejemplares entraron en servicio antes de la conclusión del conflicto.

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