¿Cuando salio el boeing 747?

El origen del 747 está en una conversación entre Juan Trippe, presidente de Pan Am, y William Allen, presidente de Boeing, en 1965. Trippe quería un avión con más del doble de capacidad que el 707 para bajar el coste por asiento y absorber el crecimiento del tráfico transatlántico. Pan Am firmó un pedido de 25 unidades en abril de 1966, y Boeing se comprometió a entregar el primero a finales de 1969. Para construirlo levantó en Everett, al norte de Seattle, la nave industrial de mayor volumen del mundo, que aún hoy sigue en uso. El equipo de Joe Sutter diseñó el avión mientras la fábrica se construía a su alrededor.

El primer 747 salió del hangar el 30 de septiembre de 1968 ante azafatas de las 26 aerolíneas que ya lo habían encargado. Voló el 9 de febrero de 1969 con Jack Waddell a los mandos, y aquel verano se exhibió en el salón de Le Bourget. Los motores Pratt & Whitney JT9D dieron problemas de desarrollo que retrasaron el programa, y la FAA certificó el avión el 30 de diciembre de 1969. El vuelo inaugural con pasajeros, el 22 de enero de 1970 de Nueva York a Londres, salió con seis horas de retraso por un sobrecalentamiento de motor que obligó a cambiar de avión.

La serie 100 dio paso a la 200 en 1971, con más alcance, y luego a la 300 con cubierta superior alargada. El 747-400, presentado en 1988 con cabina de dos pilotos y winglets, fue la versión más vendida. El 747-8, con motores derivados del 787 y fuselaje más largo, voló en 2010. En total Boeing construyó 1.574 unidades, la última en diciembre de 2022, entregada como carguero a Atlas Air el 31 de enero de 2023.