Tupolev empieza el ANT-4

El 11 de noviembre de 1924 comenzó la construcción del ANT-4, el bimotor de Túpolev del que saldría el bombardero TB-1. Las piezas del avión quedaron terminadas el 11 de agosto de 1925, y el prototipo voló por primera vez el 26 de noviembre de ese año con A. I. Tomashevski a los mandos.

Aquel primer ejemplar llevaba dos motores Napier Lion de 450 CV. La serie se fabricó con motores BMW VI y, más tarde, con su versión soviética, el M-17; una variante de bombardeo voló en julio de 1928 pilotada por M. M. Gromov. Se produjeron en total 150 TB-1 y 66 TB-1P, estos últimos con flotadores.

El tipo protagonizó además un vuelo de propaganda: un ejemplar civil desarmado, terminado en julio de 1929 y bautizado Strana Sovyetov, partió de Moscú el 8 de agosto de 1929 rumbo a Nueva York. Tras resultar dañado en un aterrizaje forzoso en Siberia, completó la misión entre el 23 de agosto y el 1 de noviembre: 21.242 km (13.199 millas) en 137 horas de vuelo.