ST Aerospace relanza el A320/A321 carguero

El 17 de junio de 2015, en el Salón Aeronáutico de París, en Le Bourget, Airbus, ST Aerospace y la empresa de Dresde EFW anunciaron el programa A320/A321P2F para convertir aviones de pasajeros de esa familia en cargueros. Firmaron el acuerdo Harald Wilhelm, Serh Ghee Lim, Andreas Sperl y Tom Williams.

ST Aerospace aportaba su tecnología de conversión y compraba otro 20 % de EFW hasta quedarse con el 55 %, con lo que Airbus, hasta entonces mayoritaria, bajaba al 45 %. EFW comercializaría y gestionaría el programa, y Airbus lo respaldaría con su conocimiento del diseño y su ingeniería.

El primer A321P2F convertido debía entregarse en 2018. Esta versión ofrecería 14 posiciones de contenedor en la cubierta principal y hasta 27 toneladas a 1.900 millas náuticas; el A320P2F, 11 posiciones y hasta 21 toneladas a 2.100 millas. Airbus preveía una demanda de más de 600 conversiones de cargueros pequeños en los veinte años siguientes.