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Rex Beisel entra en Chance Vought
1931
En 1931, el ingeniero aeronáutico Rex B. Beisel se incorporó al departamento de ingeniería de Chance Vought como ingeniero jefe adjunto. Llegaba después de pasar por la Oficina de Aeronáutica de la Marina estadounidense, que dejó en 1923, por Curtiss Aeroplane and Motor y por Spartan Aircraft.
Criado en Cumberland, en el estado de Washington, e hijo de un minero del carbón, se licenció en Ciencias por la Universidad de Washington y entró como delineante en la Marina, donde nació su interés por la aviación. En Vought desarrolló en 1932 el bombardero en picado y de exploración SBU, del que la Marina encargó 84 unidades en 1934; fue el primer avión de su tipo en superar las 200 mph, gracias a unas aletas de capó regulables.
En 1934 recibió la Manley Memorial Medal y la Wright Brothers Medal por un trabajo, firmado con otros autores, sobre el carenado y la refrigeración de motores radiales, y ascendió a ingeniero jefe. Desde ese puesto dirigió el diseño del F4U Corsair, y entre 1943 y diciembre de 1949 fue director general de la división.