Primera entrega de un A320 con sharklets

El 21 de diciembre de 2012 Airbus entregó a AirAsia, en su fábrica de Toulouse, el primer A320 equipado con sharklets, los dispositivos verticales de punta de ala pensados para ahorrar combustible. La aerolínea malasia de bajo coste se convertía así en cliente de lanzamiento de esta opción.

La EASA había certificado los sharklets a comienzos de ese mismo mes. Cada uno es una aleta vertical de unos 2,4 m de altura. Airbus esperaba al principio un ahorro de combustible del 3,5 %, cifra que ya estimaba en torno al 4 % en rutas largas; la mejora permite casi 200 km más de alcance o unos 450 kg más de carga en la misma distancia.

Qatar Airways, Finnair, Air New Zealand, Air Arabia y LAN Chile también habían pedido A320 con sharklets, que serían de serie en todos los A320neo. El 13 de diciembre de 2012 AirAsia había encargado 100 A320, 36 de ellos con este equipamiento, y su pedido total de aviones de pasillo único sumaba 475 unidades.