Primer vuelo
Primer vuelo del MiG-29
6 de octubre de 1977
El 6 de octubre de 1977, Aleksandr Fedótov, piloto jefe de la oficina de diseño Mikoyán, despegó a los mandos del primer prototipo del MiG-29, identificado con el número de bordo 901. Era el primer vuelo de un caza ligero que acabaría convertido en uno de los aviones de combate soviéticos con mayor difusión internacional.
El proyecto había avanzado deprisa: en 1976 quedaron terminados el diseño conceptual y la maqueta, y en agosto de 1977 el prototipo ya estaba completo. Los primeros MiG-29 empezaron a llegar en julio de 1983 al 234.º Regimiento de Cazas de la Guardia, con base en Kubinka, en la región de Moscú.
Desde entonces se han fabricado más de 1.600 ejemplares, y la producción de versiones mejoradas seguía en curso. La familia suma más de veinte modificaciones, entre ellas el MiG-29UB de entrenamiento, el MiG-29S, el embarcado MiG-29K, el MiG-29M de mayor alcance y el modernizado MiG-35, y el caza sirve en las fuerzas aéreas de 25 países.