Primer vuelo del Vickers VC10

El 29 de junio de 1962 despegó por primera vez desde Weybridge el Vickers VC10, el cuatrimotor de largo alcance y gran capacidad concebido para competir con los reactores estadounidenses Boeing 707 y Douglas DC-8. Lo pilotaban G. R. «Jock» Bryce y Brian Trubshaw.

El avión llevaba cuatro motores Rolls-Royce Conway montados en la parte trasera del fuselaje. BOAC fue la primera aerolínea en operarlo y lo introdujo en servicio comercial en 1964. La serie fue corta para un avión de su ambición: se construyeron 54 ejemplares en total, entre versiones civiles y militares.

Su carrera más larga transcurrió en la Royal Air Force, que empleó la versión militar sobre todo como avión cisterna para reabastecer en vuelo a otros aparatos, además de en misiones de transporte y reconocimiento. Mientras el último vuelo comercial tuvo lugar en 1981, el VC10 militar no se retiró hasta 2013, tras más de cuarenta años de servicio.