Primer vuelo del North American NA-62/B-25

El 19 de agosto de 1940, el piloto de pruebas Vance Breese y el ingeniero de North American Roy Ferren hicieron volar por primera vez en Mines Field el 40-2165, primer B-25. Era la célula de pruebas incluida en la orden NA-62, firmada el 5 de septiembre de 1939, que autorizaba 184 bombarderos además de ese avión de ensayo.

El diseño heredaba muchos rasgos del NA-40, como el tren triciclo y la doble deriva, pero montaba motores Wright R-2600 y su peso bruto creció en 8.000 libras respecto a aquel. Al volarlo para el Cuerpo Aéreo, el capitán Frank Cook detectó un balanceo holandés que juzgó incompatible con las pasadas de bombardeo; la solución fue anular el diedro de los paneles exteriores del ala, y desde entonces la configuración no cambió en toda la producción.

Desde noviembre de 1942, el 40-2165 se transformó en avión de transporte de la compañía, con asientos, ventanillas y un escritorio. El 8 de enero de 1945, una avería hidráulica lo obligó a aterrizar en un campo abierto; quedó irreparable y fue desguazado.