Primer vuelo
Primer vuelo del Douglas DC-1
julio de 1933
El 1 de julio de 1933 voló por primera vez el Douglas DC-1, un bimotor de pasajeros construido para TWA. Llevaba dos motores radiales Wright de nueve cilindros y 690 hp (515 kW), hélices de paso variable, tren de aterrizaje retráctil, alas trapezoidales y una cabina insonorizada y con calefacción para 12 pasajeros.
El origen estaba en la petición que Jack Frye, vicepresidente de TWA, envió el 2 de agosto de 1932 a cinco fabricantes: un trimotor totalmente metálico capaz de despegar a plena carga con solo dos motores desde cualquier aeropuerto de la red. Douglas propuso en cambio un bimotor más avanzado, con ala basada en los trabajos de Jack Northrop, y obtuvo el contrato del prototipo el 20 de septiembre de 1932.
Tras unos 200 vuelos de prueba, en los que se descubrió que los carburadores estaban montados al revés, TWA aceptó el avión en diciembre de 1933. Solo se construyó un DC-1, pero bastó para que la aerolínea encargara 20 aparatos de serie, los DC-2, que volaron por primera vez el 11 de mayo de 1934.