Primer vuelo del Dornier Do X

El 12 de julio de 1929 el primer prototipo del hidroavión Dornier Do X realizó su primer vuelo sobre el lago de Constanza. Construido por la empresa de Claude Dornier con financiación del Ministerio de Transporte alemán, medía 40 metros de longitud y 48 de envergadura, pesaba 52.000 kg al despegue y montaba inicialmente doce motores Bristol Jupiter de 524 CV.

Se concibió para llevar entre 66 y 100 pasajeros en cabinas lujosas en rutas transatlánticas entre Europa y las dos Américas. Alcanzaba 210 km/h y tenía un alcance de 2.300 km. El 21 de octubre de 1929 despegó con 169 personas a bordo, tripulación incluida, una marca que no se superó hasta la segunda mitad del siglo XX.

Más adelante se adoptaron motores Fiat A-22R de 600 CV. Las dos variantes construidas para Italia acabaron desguazadas en 1937, y el prototipo original, convertido en pieza central de un museo de Berlín, quedó destruido en un bombardeo británico el 24 de noviembre de 1943.