Primer vuelo del 737 MAX 200

El 13 de enero de 2019 despegó por primera vez desde la planta de Boeing en Renton el 737 MAX 200, denominado también B737-8-200, una versión de alta densidad derivada del MAX 8. El avión, concebido específicamente para Ryanair, incorpora puertas de emergencia adicionales en la parte central del fuselaje, una a cada lado, para dar salida a más pasajeros.

Boeing anuncia una capacidad de hasta 210 plazas, frente a las cerca de 162 a 178 para las que se diseñó el MAX 8 del que procede. El fabricante atribuye al modelo un 20 % más de eficiencia de combustible por asiento que el avión de pasillo único más eficiente y calcula que hacia 2033 el MAX 200 representará el 35 % de la capacidad de los aviones de pasillo único.

Ryanair encargó 100 unidades en firme con opciones sobre otras 100, con un precio de catálogo de 11.000 millones de dólares para el primer centenar; en noviembre había ejercido 35 opciones, hasta sumar 135 pedidos firmes. La aerolínea aspiraba a contar con una flota de 520 aviones en 2024.