Hito
Primer vuelo de la L-1049G Super G
7 de diciembre de 1954
El 7 de diciembre de 1954 voló por primera vez la Lockheed L-1049G, conocida como Super G, nueva versión de la familia Super Constellation. El avión de pasajeros, propulsado por cuatro motores radiales Wright R-3350 de 3.250 hp cada uno, entró en servicio comercial con Northwest Airlines el 1 de julio de 1955.
El Super G podía montar depósitos adicionales en las puntas de las alas para los vuelos de largo alcance, con los que su capacidad de combustible crecía en dos tercios respecto a los primeros Constellation. El Museum of Flight de Seattle lo considera la versión de más éxito de las Super Constellation: 42 ejemplares volaron con compañías estadounidenses y 59 con aerolíneas extranjeras.
La familia nacía de los requisitos que Howard Hughes planteó en 1939 para TWA, y su primer modelo, el 49, había volado en enero de 1943. Poco después de la llegada del Super G quedó claro, sin embargo, que el futuro del transporte aéreo pertenecía a los aviones de reacción.