Primer vuelo

Primer viaje del dirigible R100

16 de diciembre de 1929

El dirigible R100 hizo su vuelo inaugural el 16 de diciembre de 1929: salió de Howden (Yorkshire) a las 07:53 y, por la ruta de York, recorrió 130 millas hasta Cardington (Bedfordshire), donde quedó amarrado a las 13:40, tras 5 horas y 47 minutos de viaje. Una de sus seis Rolls-Royce Condor tuvo que pararse por una camisa de refrigeración agrietada.

Lo había construido en Howden la Airship Guarantee Company, filial de Vickers, con Barnes Wallis como diseñador jefe y Nevil Shute Norway como calculista principal. Las obras empezaron en 1927 y, retrasadas por varias huelgas, terminaron en noviembre de 1929. Wallis resolvió la estructura con solo 11 componentes estandarizados y 16 largueros longitudinales, lo que reducía el peso. La nave medía 709,5 ft de largo y 133,5 ft de diámetro.

Primer viaje del dirigible R100
R100 sobre el puente Jacques Cartier, agosto de 1930

El 29 de julio de 1930 partió de Cardington hacia Montreal, adonde llegó el 1 de agosto, y el 16 de agosto estaba de vuelta. Fue desinflado el 11 de diciembre de 1930 y desguazado entre noviembre de 1931 y febrero de 1932.