Primer vuelo
Presentación y primer vuelo del Stampe et Vertongen SV-10
1 de octubre de 1935
El 1 de octubre de 1935 Stampe et Vertongen presentó su SV-10, un bimotor de aspecto singular diseñado por Georges Ivanow, y ese mismo día Jean Stampe lo llevó al aire en un primer vuelo satisfactorio. Era la apuesta de la empresa de Deurne (Amberes) para un concurso convocado por el Gobierno belga.
La especificación, publicada en 1934, pedía un bimotor de la categoría «Croiseur aérien», o crucero aéreo, y a ella concurrieron dos empresas belgas, LACAB y Stampe et Vertongen. El SV-10 montaba dos motores radiales Gnome de 780 CV, llevaba una tripulación de tres personas y estaba pensado para servir como bombardero y como caza pesado.
La vida del prototipo fue breve. En un vuelo posterior, Leon Stampe despegó con Ivanow a bordo; cuando regresaban para aterrizar en Deurne, el avión entró en pérdida y se estrelló en Borsbeek, y murieron los dos ocupantes. Stampe et Vertongen abandonó entonces el programa y el ingeniero de origen ruso Demidoff sustituyó a Ivanow al frente del departamento técnico.