El 13 de mayo de 1943, el mayor William E. Gise, jefe del escuadrón de caza VMF-124 del Cuerpo de Marines, despegó a las 12:10 del aeródromo Fighter 1 de Guadalcanal al frente de quince Corsair para interceptar aviones japoneses. Sobre las islas Russell su F4U-1 se enfrentó a cazas A6M2 Zero del 204.º Kōkūtai y no regresó: quedó registrado como desaparecido en combate.

Esa misma tarde los tenientes Walsh, Spencer, Langer y Rood salieron en su búsqueda sin hallar rastro del avión. El aparato, número de serie de la Armada 02178, había sido construido por Vought y enviado desmontado al Pacífico Sur para el VMF-124, encuadrado en el Grupo Aéreo 11 de la 1.ª Ala Aérea de los Marines. El 14 de mayo el capitán Brewer asumió el mando del escuadrón y el capitán Quilty pasó a ser su segundo.

Gise fue declarado oficialmente muerto el 14 de mayo de 1945. Recibió la Cruz de Vuelo Distinguido y, a título póstumo, el ascenso a teniente coronel y el Corazón Púrpura; su nombre figura en las lápidas de desaparecidos del cementerio americano de Manila.

Muere William Gise, jefe del VMF-124