Lindbergh ataca con una bomba de 2.000 libras y dos de 1.000

El 13 de septiembre de 1944, Charles Lindbergh despegó a los mandos de un Vought F4U Corsair cargado con una bomba de 2.000 libras y dos de 1.000, en una de sus salidas con los cazas del Marine Air Group 31 en las islas Marshall. Las bombas cayeron sobre una instalación de artillería naval japonesa; él mismo comentó que no habría podido escoger mejor blanco a propósito.

Lindbergh volaba como civil: se había incorporado a United Aircraft Corporation como asesor técnico y pilotaba el Corsair de Vought. En las Marshall visitó Roi y los escuadrones de F4U-1D del grupo, al mando del coronel Calvin R. Freeman. Su primera salida con ellos fue el 2 de septiembre, un ataque de 20 Corsair contra la isla de Taroa con una sola bomba de 1.000 libras por avión.

Después demostró que el caza podía despegar con tres bombas de 1.000 libras, que lanzó una a una contra posiciones artilleras de Wotje, y el 8 de septiembre arrojó sobre esa isla una de 2.000 libras, prueba de que el avión podía llevar la carga mayor. La misión del día 13 combinó ambas cargas.