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Intento de cruzar Estados Unidos sin escalas con el Cloudster
27 de junio de 1921
El 27 de junio de 1921, a las 5.30, el biplano Cloudster de la Davis-Douglas Company despegó de March Field, al sureste de Riverside (California), con Eric Springer a los mandos y David R. Davis como pasajero, para intentar cruzar Estados Unidos hasta Nueva York. Tras unas nueve horas de vuelo tuvo que tomar tierra en Fort Bliss, al noreste de El Paso.
La ruta prevista, de 2.700 millas, pasaba por el puerto de San Gorgonio, El Centro, Yuma, El Paso, San Luis y Dayton, y Davis aspiraba a aterrizar en Mineola (Long Island) en menos de 30 horas, aunque iba a intentar hacerlo en 24. Para ello el avión, con un motor Liberty de 400 hp construido por Packard, cargaba 650 galones de combustible y pesaba unas 9.000 lb al despegar.
Davis atribuyó la toma de tierra a los fuertes vientos y a una granizada; ya en el suelo, un vendaval volcó el aparato y le dañó la cola y un ala. Davis volvió en tren a Los Ángeles y, aunque prometió repetir el intento, acabó vendiendo su parte de la compañía a Donald Douglas.