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Fin de la producción del Zero
1945
La producción del Mitsubishi A6M Zero, el caza de la Armada Imperial japonesa, terminó en 1945 con la rendición de Japón. Para entonces se habían fabricado 10.449 ejemplares desde 1939, más que de ningún otro avión militar japonés, pese a que el modelo estaba anticuado desde 1943.
El Zero voló por primera vez en abril de 1939 y entró en servicio regular con la Armada en julio de 1940. Tomó parte en casi todas las acciones navales japonesas, desde Pearl Harbor hasta la rendición. Perdida la mayoría de los portaaviones en 1944, la mayor parte de los Zero supervivientes se convirtieron en aviones kamikaze.
La variante tardía A6M7, en su Modelo 63, recibió un soporte especial para bombas, plano de cola reforzado y depósitos alares lanzables de 350 litros; entró en producción en mayo de 1945 para bombardear en picado y operar desde portaaviones más pequeños. En los últimos meses de la guerra fue la última línea de defensa de las islas principales y actuó también como caza nocturno.