El XF4U-1 supera las 400 mph entre Stratford y Hartford

El 1 de octubre de 1940, el prototipo XF4U-1 de Vought, el futuro Corsair, voló de Stratford a Hartford a una velocidad media respecto al suelo de 652 km/h (405 mph). Según el Naval Aviation Resource Center, con ese vuelo se convirtió en el primer caza monomotor estadounidense que superaba las 400 mph (640 km/h).

La Marina había firmado en junio de 1938 el contrato del prototipo, con número de serie BuNo 1443, diseñado por Rex Beisel y el equipo de Vought y propulsado por un motor XR-2800-4 Double Wasp de 1.805 hp. Su primer vuelo fue el 29 de mayo de 1940, con Lyman A. Bullard, Jr. a los mandos, y terminó en un aterrizaje apresurado por el flameo de las aletas compensadoras del timón de profundidad.

En los picados a plena potencia se alcanzaron unas 550 mph, a costa de daños en las superficies de mando y en los paneles de acceso. Las pruebas de aceptación de la Marina empezaron en febrero de 1941, y el 30 de junio de ese año Vought obtuvo un contrato por 584 cazas F4U-1, que recibieron el nombre de Corsair.