Hito
El Super Constellation VH-EAG llega a Sídney
3 de febrero de 1996
El 3 de febrero de 1996 aterrizó en Sídney el Lockheed Super Constellation VH-EAG, bautizado Southern Preservation, tras un vuelo de traslado sin incidentes de 39,5 horas de vuelo con escalas en Oakland, Honolulu, Pago Pago y Nadi. Lo había recuperado la Historical Aircraft Restoration Society (HARS).
El avión se construyó como C-121C para la Fuerza Aérea de Estados Unidos, con el número de serie 54-0157, y se entregó el 6 de octubre de 1955 al 1608.º Ala de Transporte Aéreo Militar, en Charleston (Carolina del Sur). Pasó después por las guardias aéreas nacionales de Misisipi, Virginia Occidental y Pensilvania, y en junio de 1977 quedó almacenado en Davis-Monthan, en Tucson.
En 1981 se abandonó su mantenimiento y se le asignó valor de chatarra. HARS lo tomó a su cargo en noviembre de 1991, la restauración comenzó en mayo de 1992 en el Pima Air & Space Museum y el avión volvió a volar en septiembre de 1994, tras casi 18 años en tierra. El proyecto exigió unas 16.000 horas de trabajo voluntario.