El Fokker F.XII entra en servicio con KLM

El 5 de marzo de 1931 el trimotor Fokker F.XII realizó su primer servicio comercial con KLM, un vuelo hacia Batavia, en las Indias Orientales Neerlandesas, con el presidente de la aerolínea, Albert Plesman, a bordo. Fokker había desarrollado y construido el avión en 1930 a petición de la propia KLM para esa ruta.

El prototipo había volado por primera vez el 5 de diciembre de 1930. Con 23 m de envergadura y 17,5 m de longitud, lo movían tres motores Pratt & Whitney Wasp de 425 CV y podía llevar entre 10 y 18 pasajeros, aunque la configuración habitual era de 16. KLM encargó ocho unidades, y cada vuelo exigía una tripulación de dos pilotos, dos mecánicos y uno o dos radiotelegrafistas.

KLM llegó a volar el F.XII a Batavia dos veces por semana: el trayecto, el más largo de la época para pasajeros, sumaba una media de 80 horas repartidas en diez días. Fuera de KLM, el tipo voló con British Airways, la filial KNILM, operadores suecos, la danesa DDL y el bando nacional español, que lo convirtió en bombardero; Suecia y Dinamarca lo fabricaron bajo licencia.