El CF-104 entra en servicio en Canadá

En marzo de 1962 el CF-104 Starfighter entró en servicio en la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF). Lo construyó Canadair en Montreal bajo un contrato de Lockheed que preveía 200 aviones, y se destinó sobre todo al ataque a baja cota y al reconocimiento.

El motor, un General Electric J79-OEL-7, lo fabricaba en Canadá Orenda Engines. La RCAF llegó a tener nueve escuadrones de CF-104: ocho en Europa, dentro del compromiso canadiense con la OTAN, que en 1967 se redujeron a seis y en 1970 a tres. El único ajeno a la OTAN fue el 448, con base en Cold Lake (Alberta), donde también estaba la unidad de entrenamiento operativo n.º 6.

Entre 1962 y 1971 estuvo equipado para el ataque nuclear y luego pasó al ataque convencional con cohetes y bombas. El CF-188 Hornet empezó a sustituirlo en 1982; el último vuelo de un Starfighter en Canadá, de Cold Lake a Trenton, fue en 1983, y en 1987 todos estaban retirados.